انواع بورپاک
مكانيزم ماشين هاي بورپاک مشابه يكديگرند و در تمام آنها تجهيزات و موتورهاي محركه ماشين در داخل چاه و در پشت كلـه حفاري نصب شده اند و هدايت ماشين بيرون از چاه ميباشد و در تمامي موارد انتقال مواد خرد شده به صورت ثقلي ميباشد
قسمتهاي اصلي ماشين
قسمت هاي اصلي ماشين كه عبارتند از :
كله حفاري براي قطرهاي ۲,۱ تا ۵,۲ متر طراحي شده است. با اعمال نيروهاي فشاري به پشـت كلـه حفـاري و ايجـاد نيـروي گشتاوري مورد نياز به آن، ديسك هاي نصب شده روي كله حفاري در سنگ نفوذ كرده و عمل پيشروي ميسر مي گردد. بر روي كلـه حفاري دريچه هايي تعبيه شده كه خرده هاي سنگ به داخل دريچه ها هدايت شده و از مسيري مشـخص از بدنـه ماشـين بـه بيـرون بصورت ثقلي منتقل ميشود.